スターレット GT EP82 サーキット仕様でご来店

オーナーのSさんは、歴代のスターレットを乗り継いでいられて、この車も新車で購入されてから23年間サーキットを走っている気合いの入っている方です。 見た目はあえてノーマルで目立たない様にしているとの事ですが、ボンピンとホイールのロングナットが控えめに主張していてかっこいいです。 エンジンは、重量バランス取りのみ、アペックスコンピュータ制御 ブースト1で150馬力弱 岡山国際サーキット1’55　鈴鹿サーキット2’40　セントラルサーキット 1’35のタイムで走るとの事です。 イグニッションモデルのお買い上げありがとうございました。